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電科數(shù)字亮相“2025空間智能軟件技術大會(GISTC2025)”
來源:新聞中心
發(fā)布時間:2025年07月08日 編輯:新聞中心

  6月24日-25日,電科數(shù)字旗下華訊網(wǎng)絡受邀亮相“空間智能AI重塑”為主題的“2025空間智能軟件技術大會(GISTC2025)”。

電科數(shù)字1

  此次大會由中國地理信息產業(yè)協(xié)會、中國測繪學會等權威機構聯(lián)合主辦,吸引了全國諸多省市相關部門代表、IT與地理信息領域產學研用各界人士,以及來自海外20多個國家的相關從業(yè)者,共同聚焦AI浪潮下空間智能軟件的創(chuàng)新發(fā)展。

  在“交通信息化”專題會議上,華訊網(wǎng)絡以《智慧高速“一網(wǎng)統(tǒng)管”數(shù)字化轉型實踐》為題,系統(tǒng)闡釋了“1個數(shù)字底座+2類服務平臺+5個中心+N個數(shù)字場景”的技術架構。通過GIS與數(shù)字孿生技術構建高速路網(wǎng)三維建模底座,融合物聯(lián)網(wǎng)設備采集的車流、氣象、設備狀態(tài)等多源數(shù)據(jù),形成覆蓋“基礎設施-交通流-業(yè)務應用”三圈層的數(shù)據(jù)融合模型?;诔瑘DGIS空間智能技術打造的統(tǒng)一態(tài)勢中心,已實現(xiàn)高速路段運行監(jiān)測綜合化、指揮調度信息化、管理決策智能化,在落地項目中使事件響應效率提升30%。

  華訊網(wǎng)絡將自研AI算法與SuperMapGIS深度結合,大大提升了應急車道違停識別準確率以及團霧提前預警時間的技術突破;通過“流量趨勢預測模型”分析交通量日變/時變特性,可提前預判擁堵等級并智能匹配車道調度、客貨分流等管控策略,為收費站提供“被動管控”轉“提前預防”的數(shù)字化方案。

  在智慧高速路網(wǎng)管理場景中,華訊網(wǎng)絡展示了“路況態(tài)勢實時感知-事件主動告警”閉環(huán)能力。融合互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)與監(jiān)控視頻,動態(tài)更新5級擁堵狀態(tài)(暢通-嚴重擁堵),通過GIS地圖直觀呈現(xiàn)1421公里路網(wǎng)的實時車速、時空分布及擁堵熱力圖。平臺可實現(xiàn)事故、違停等事件的智能識別與坐標點位聯(lián)動,調度人員可通過“事件詳細信息+智能識別圖片+視頻”快速處置,使路段擁堵率顯著降低、交通事故數(shù)顯著減少。

  智慧服務區(qū)場景突出“數(shù)據(jù)經濟創(chuàng)新模式”,基于AI視覺算法與數(shù)字孿生技術構建的管理平臺,實現(xiàn)“資源主動監(jiān)管-事件主動預警-經營主動引導”。通過客流統(tǒng)計、車位監(jiān)測等物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),結合商業(yè)管理模塊的收銀、財務數(shù)據(jù)分析,助力商戶坪效有效提升;運維管理系統(tǒng)實現(xiàn)設備設施巡檢、低值易耗品管理的全流程數(shù)字化,使服務區(qū)運營效率顯著提升。

  會議期間,華訊網(wǎng)絡與多方深入交流“空間智能+交通”的落地路徑,重點探討了高速重點車輛管控方案——通過整合高清攝像、雷達設備等感知數(shù)據(jù),構建“兩客一?!避囕v及違法占用應急車道等行為的識別預警模型,實現(xiàn)風險時段/路段的精準研判。與多個參會企業(yè)達成初步合作意向,擬在交通數(shù)據(jù)要素市場化、車路協(xié)同算法開發(fā)等領域展開技術協(xié)同。

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